Wheel hub -assemblages: de hoeksteen van de veiligheid en prestaties van de auto

In de auto -industrie, wielnaafassemblages (wielnaafassemblages), als de kerncomponent die voertuigbanden en assen verbindt, niet alleen het gewicht van het voertuig dragen, maar ook direct van invloed zijn op het hantering, de veiligheid en het rijcomfort van het voertuig.

Wiel hub -assemblages bestaat meestal uit meerdere componenten zoals wielhubs, lagers, flenzen en afdichtingen. De wielhub is de hoofdcomponent die de band en de as verbindt. Het is meestal gemaakt van hoogwaardig legering of gietijzer om de enorme druk en het koppel tijdens het rijden te weerstaan. De lagers zijn verantwoordelijk voor het verminderen van wrijving en het waarborgen van een soepele rotatie van de wielnaaf, terwijl ze verschillende effecten en trillingen van het wegoppervlak weerstaan. De flens wordt gebruikt om de wielnaaf op de as te repareren, zodat de gehele montage stabiel en betrouwbaar is. Afdichtingen voorkomen dat lekkage van smeermiddelen en verontreinigingen binnenkomen, waardoor de lagers beschermen tegen schade.

De functie van wielhub -assemblages is niet beperkt tot het ondersteunen van banden en het uitzenden van stroom, het is ook direct gerelateerd aan de hantering en rijstabiliteit van het voertuig. Een goed ontworpen en goed vervaardigd wielnaafconstructie kan de stuurrespons van het voertuig aanzienlijk verbeteren, de slijtage van de banden verminderen, het brandstofverbruik verbeteren en de levensduur van het voertuig verlengen.

Naarmate de automobieltechnologie verder gaat, innoveren wielnaafassemblages ook constant. Moderne wielnaafassemblages gebruiken steeds meer vooraf geladen en aangepaste rollende lagers. Deze lagers hebben twee rijen rollende elementen en het rollende spoor is geïntegreerd met de flens, wat de integriteit en betrouwbaarheid van de structuur aanzienlijk verbetert. Bovendien gebruiken sommige high-end modellen ook synchronisatietechnologie (homokinetische koppeling), die de binnenring van de lager verbindt met de buitenring van de synchronisatie door elektronenstraal of laserslassen, waardoor de efficiëntie en nauwkeurigheid van stroomoverdracht verder wordt verbeterd.

In termen van materialen is lichtgewicht een belangrijke trend geworden bij de ontwikkeling van wielhub -assemblages. De toepassing van lichtgewicht en hoogwaardig materiaal zoals aluminiumlegering en koolstofvezel vermindert niet alleen het totale gewicht van het voertuig, maar verbetert ook de brandstofefficiëntie en de behandelingsprestaties. Tegelijkertijd maken deze materialen het gemakkelijker om complexe vormen te ontwerpen, waardoor meer mogelijkheden bieden voor het ontwerpen van wielhub -assemblages.

Met de continue verbetering van de Chinese autotechnologie, is het exportvolume van complete auto's en motorfietsen en onderdelen jaar na jaar toegenomen. Als een van de belangrijkste onderdelen is de marktvraag naar wielhub -assemblages ook blijven groeien. Vooral op het gebied van nieuwe energievoertuigen, vanwege de toename van de batterijgewicht en veranderingen in rijmethoden, zijn er hogere vereisten voor lichtgewicht, efficiënte en intelligente wielhub -assemblages.